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  2. Comment ça marche

Procédure — sans surprise

Une intervention batterie, du premier appel à la clé tournée

Tout est cadré d’avance : ce qui est mesuré, ce qui est décidé, ce qui est facturé. Voici exactement ce qui se passe quand vous appelez — et ce qui ne se passera jamais.

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Étape par étape

Le déroulé complet, sans zone d’ombre

  1. 01

    Votre appel : symptômes et position

    Vous décrivez ce que fait — ou ne fait plus — le véhicule : tableau de bord allumé ou éteint, clic au démarrage, voyant en roulant. Vous donnez la marque, le modèle et l’endroit exact où il se trouve : une rue, un parking et son étage, une sortie d’autoroute. Deux minutes suffisent.

  2. 02

    Le devis, gratuit et ferme, avant le départ

    Sur la base de ces informations, le montant de l’intervention est annoncé immédiatement, majoration de nuit ou de jour férié comprise le cas échéant. Ce chiffre engage : c’est celui de la facture. Vous confirmez, le technicien part vers vous avec le matériel de test et la batterie correspondant à votre véhicule.

  3. 03

    Sur place : test devant vous, décision éclairée

    À l’arrivée, la batterie est testée avec un testeur professionnel, puis l’alternateur et le circuit de charge sont contrôlés. Les mesures vous sont montrées et expliquées. Si la batterie est bonne, on vous le dit — le remplacement n’a lieu que s’il est réellement justifié.

  4. 04

    Redémarrage, pose éventuelle, contrôle final

    Selon le verdict : redémarrage au booster, ou pose de la batterie neuve avec sauvegarde des mémoires et enregistrement au calculateur quand le modèle l’exige. Moteur tournant, un dernier contrôle confirme que la charge est stable. Le véhicule n’a pas bougé : il redémarre là où il était.

Le cadre

Ce qui ne se produira jamais pendant l’intervention

Jamais

De déplacement du véhicule

Le principe du service est justement l’inverse : tout se fait à l’endroit où le véhicule s’est arrêté — rue, parking, sous-sol, domicile, lieu de travail. Il redémarre là où il est.

Jamais

De supplément découvert sur place

Le devis donné au téléphone est ferme. Si un élément imprévu apparaissait, il vous serait expliqué et soumis avant tout geste — jamais ajouté en silence sur la facture.

Jamais

De remplacement injustifié

Le test se fait devant vous, chiffres à l’appui. Une batterie encore saine reste en place, et si la cause est ailleurs (alternateur, courant de fuite), on vous oriente honnêtement.

Jamais

D’improvisation sur le start-stop

Technologie EFB/AGM conforme à la préconisation constructeur, sauvegarde des mémoires, enregistrement au calculateur quand il est requis : les véhicules récents sont traités selon leurs exigences.

Un doute sur le budget ? La grille de repères est publiée sur la page tarifs — et le seul chiffre qui engage est celui annoncé au téléphone, gratuitement, avant le déplacement.

Prêt en deux minutes

Symptômes + position : la procédure démarre

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